Greg Mortimer
IAATO Catégorie 1 (101–200 passagers) — accès complet aux sites Cat 1 par rotation terre et Zodiac
| Cabine | Occupation | Prix (par personne) | Disponibilité | Action |
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Aurora Stateroom Triple Share
Meilleur prix
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Triple |
26 556 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Aurora Stateroom Twin Share
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Double |
27 276 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category C
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Double |
29 596 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category B
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Double |
31 196 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category A
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Double |
33 516 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Superior
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Double |
36 636 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category C Single
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Simple |
36 995 $US
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Complet | |
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Balcony Stateroom Category B Single
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Simple |
38 995 $US
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Complet | |
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Aurora Stateroom Twin Share — Solo
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Simple |
40 914 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category A Single
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Simple |
41 895 $US
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Junior Suite
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Double |
43 676 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category C — Solo
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Simple |
44 394 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Category B — Solo
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Simple |
46 794 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Captain Suite
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Double |
49 916 $US
Save up to 20%
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Complet | |
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Balcony Stateroom Category A — Solo
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Simple |
50 274 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Balcony Stateroom Superior — Solo
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Simple |
54 954 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Junior Suite — Solo
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Simple |
87 352 $US
Save up to 20%
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Disponible | Voir chez l'opérateur |
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Captain Suite — Solo
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Simple |
99 832 $US
Save up to 20%
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Complet |
Les prix sont relevés sur les sites des opérateurs et peuvent changer — le site de l'opérateur fait foi. Relevé le nov. 2, 2026 06:14 UTC.
L'itinéraire et les sites de débarquement sont indicatifs et sujets à modification selon la météo, l'état des glaces et la faune.
Arrivez à Punta Arenas, où vous serez accueilli par un représentant d'Aurora Expeditions et transféré à notre hôtel. Nous vous demandons d'arriver au plus tard à 14h00 ce jour-là. Outre le fait de garantir votre présence à temps pour nos importants briefings pré-vol, si les conditions météorologiques l'exigent, il se peut que nous partions pour King George Island dès le Jour 1 plutôt que le Jour 2. Merci de vous présenter au bureau d'accueil d'Aurora Expeditions dans le hall entre 14h00 et 18h00 pour récupérer vos étiquettes de bagage de cabine. Notre équipe confirmera les détails concernant votre jour d'embarquement, répondra à vos questions et vous fournira des informations sur les endroits où dîner ou effectuer vos derniers achats. Surplombant le détroit de Magellan, la ville se situe sur l'une des routes commerciales les plus historiques du monde. Aujourd'hui, Punta Arenas reflète un formidable mélange culturel, entre éleveurs de moutons anglais et marins portugais. Elle demeure un témoignage tout à fait fascinant de la riche histoire du Chili. La Punta Arenas moderne abrite de nombreux restaurants et bars appréciés, proposant une cuisine locale et internationale variée (repas à votre charge aujourd'hui). Ce soir, retrouvez vos compagnons d'expédition lors d'un briefing de voyage où nous reconfirmerons vos horaires de transfert pour demain, expliquerons les procédures de votre vol vers King George Island et présenterons les réglementations importantes de l'IAATO pour les visiteurs de l'Antarctique.
Ce matin, nous serons transférés à l'aéroport de Punta Arenas pour notre vol charter vers King George Island, en Antarctique (sous réserve des conditions météorologiques). Le vol durera environ une heure quarante-cinq. À l'arrivée sur King George Island, notre équipe d'expédition sera présente pour vous accueillir et vous préparer à votre transfert en Zodiac vers le navire. Vous aurez le temps de vous installer dans votre cabine avant nos importants briefings de sécurité. Remarque : des restrictions de bagages s'appliquent à notre vol charter, soit 1 bagage enregistré (<23 kg) + 1 bagage à main (<8 kg). Les compartiments à bagages d'un BAE146 sont nettement plus petits que ceux d'un vol commercial classique. Dimensions : Hauteur : 45 cm / Largeur : 40 cm / Profondeur : 20 cm. Si votre matériel photo combiné à vos bagages habituels risque de dépasser ces limites de poids, merci d'en informer votre conseiller en réservations. Comme nous avons affrété l'avion, nous disposons d'une certaine flexibilité concernant le poids. Si vous souhaitez emporter votre matériel photo avec vous en cabine, veuillez tenir compte des dimensions des compartiments à bagages indiquées ci-dessus ; sinon, il devra être placé sous le siège devant vous ou enregistré en soute. Il est important de noter que vos bagages enregistrés seront acheminés directement de l'avion jusqu'au navire, et vous n'y aurez pas accès avant qu'ils ne soient déposés dans votre cabine. Remarque : King George Island est située dans la partie nord de la péninsule Antarctique, dans les îles Shetland du Sud, et constitue l'un des endroits les plus reculés de la planète. Un ciel dégagé offrant une visibilité parfaite est nécessaire pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité. Un plan de secours sera appliqué à votre itinéraire si vos vols ne peuvent avoir lieu aujourd'hui. Votre sécurité est notre priorité absolue. Nous nous excusons par avance pour tout retard occasionné par cette situation imprévisible. Veuillez consulter nos conditions générales pour une explication plus détaillée.
Reculée et difficile d'accès, l'entrée dans la mer de Weddell est très prisée des aventuriers polaires. Votre traversée débute à l'extrémité la plus septentrionale de la péninsule Antarctique, dans le magnifique et austère détroit Antarctic Sound. Dans cette partie rarement visitée de la péninsule, des sommets volcaniques dominent des colonies de manchots, et des icebergs sculptés par les vagues défilent le long des chenaux profonds menant à la mer de Weddell. En poursuivant plus à l'est, laissez-vous gagner par l'esprit d'expédition en vous frayant un chemin aussi loin que possible dans la mer de Weddell. La mer de Weddell est réputée pour ses icebergs tabulaires à couper le souffle et son immense banquise, qui attire une faune abondante, notamment des phoques crabiers, des phoques de Weddell et une multitude d'oiseaux marins. Prenez le temps de monter sur le pont pour observer le vol des pétrels tempête, des prions et des cormorans antarctiques, attirés ici par les riches efflorescences de krill antarctique qui prospèrent à l'abri de cette mer recouverte de glace. Pendant votre navigation, prenez un instant pour réfléchir à ces eaux véritablement historiques que vous parcourez. Ce n'est pas si loin d'ici que l'épave de l'Endurance d'Ernest Shackleton a été découverte, en grande partie intacte, le 5 mars 2022. Les chercheurs à bord du navire de recherche polaire S.A. Agulhas II ont été stupéfaits de trouver le navire remarquablement bien conservé à seulement 6,4 km (4 miles) au sud de la position calculée par le capitaine Worsley en 1915, lorsqu'il aperçut son navire pour la dernière fois.
Aujourd'hui, nous mettons le cap sur Elephant Island, cet avant-poste isolé où 22 hommes de Shackleton ont survécu plusieurs mois d'hiver à l'abri de deux embarcations retournées. Une présentation sera peut-être proposée aujourd'hui sur l'histoire fascinante de Shackleton et de ses hommes, qui passèrent 9 mois bloqués dans la banquise de la mer de Weddell et 6 mois campés sur la banquise dérivante, avant de tenter une évasion désespérée à bord de trois embarcations ouvertes. Ils luttèrent pendant près d'une semaine contre le vent, les courants, la houle et une glace périlleuse pour finalement accoster sur Elephant Island, extrémité saisissante et recouverte de glace des îles Shetland du Sud, après 497 jours en mer.
Aujourd'hui, nous mettons le cap sur Elephant Island, cet avant-poste isolé où 22 hommes de Shackleton ont survécu plusieurs mois d'hiver à l'abri de deux embarcations retournées. Une présentation sera peut-être proposée aujourd'hui sur l'histoire fascinante de Shackleton et de ses hommes, qui passèrent 9 mois bloqués dans la banquise de la mer de Weddell et 6 mois campés sur la banquise dérivante, avant de tenter une évasion désespérée à bord de trois embarcations ouvertes. Ils luttèrent pendant près d'une semaine contre le vent, les courants, la houle et une glace périlleuse pour finalement accoster sur Elephant Island, extrémité saisissante et recouverte de glace des îles Shetland du Sud, après 497 jours en mer.
En quittant South Georgia, vous serez captivé par le vol incessant des nombreux oiseaux marins qui suivent le navire, exploitant habilement les courants d'air créés par celui-ci pour prendre de l'élan. Si le temps et les conditions météorologiques le permettent, nous pourrions passer à proximité de Shag Rocks, un fascinant groupe d'îlots rocheux escarpés émergeant de la mer, non loin de South Georgia. En poursuivant notre route vers Ushuaia, vous pourrez choisir de profiter de vos derniers précieux instants en mer en admirant le paysage sur le pont, en profitant des installations à bord, ou en assistant aux dernières conférences. Il reste amplement de temps pour savourer la magie de l'océan Austral, partager un verre avec vos nouveaux amis et repenser au voyage que vous venez de vivre ensemble. Lors de la dernière soirée, célébrez ce voyage inoubliable avec vos nouveaux amis lors d'un dîner d'adieu spécial du Capitaine. Nous espérons que vous deviendrez des ambassadeurs de la région antarctique, racontant à votre famille, vos amis et vos collègues votre périple vers ce lieu magique, et plaidant pour sa préservation afin qu'ils puissent, eux aussi, un jour visiter cette région et découvrir ce que vous avez eu la chance de voir et de vivre ici.
Tôt le matin, nous remontons le canal de Beagle avant d'accoster discrètement à Ushuaia, où nous serons libres de débarquer vers 8h00. Faites vos adieux à votre équipe d'expédition et à vos compagnons de voyage alors que chacun poursuit son propre périple, avec, nous l'espérons, une conscience renouvelée de l'immense puissance de la nature. Après le débarquement, pour ceux qui poursuivent leur voyage dans la région, un transport vers l'hôtel sera organisé exclusivement pour les voyageurs ayant réservé leur hébergement par l'intermédiaire d'Aurora, ou pour ceux logeant dans le centre-ville, à proximité du port. Les expéditionnaires ayant un vol avant 14h30 seront directement transférés à l'aéroport d'Ushuaia, tandis que ceux ayant un vol après 14h30 auront l'occasion d'explorer Ushuaia avant un transfert vers l'aéroport dans l'après-midi ; les modalités et détails des transferts seront communiqués à bord avant le débarquement. Remarque : à l'issue du voyage, nous déconseillons de réserver des vols au départ d'Ushuaia avant 12h00 le jour du débarquement, en prévision d'éventuels retards.
Rite de passage • L’allée des grands albatros
Îles volcaniques • Colonies de manchots & caldeiras
Frontière occidentale • Banquise sauvage & baies isolées
Allée des icebergs • Géants tabulaires & manchots empereurs
Sanctuaire de Shackleton • La légende de Point Wild
Arc de l’océan Austral • Route des mammifères marins
Le Serengeti austral • Des centaines de milliers de manchots royaux
Fjord panoramique • Otaries & phare des Éclaireurs
IAATO Catégorie 1 (101–200 passagers) — accès complet aux sites Cat 1 par rotation terre et Zodiac
Pic d’activité des baleines à bosse et orques, premiers plongeons des jeunes manchots et voies ouvertes vers le sud.
Aurora Expeditions organise des croisières d’expédition polaires en Antarctique avec des équipes d’expédition expérimentées.
Prochains départs en Antarctique sur une période et une région proches — cochez Comparer pour les comparer côte à côte.
Géorgie du Sud
déc. 30, 2027 – janv. 11, 2028 · 18 jours
Puerto Williams
Péninsule Antarctique
déc. 30, 2027 – janv. 6, 2028 · 8 jours
Punta Arenas, Chile
Détroit de Gerlache
déc. 29, 2027 – janv. 9, 2028 · 12 jours
Manchots
Le plus grand manchot du monde se reproduit uniquement pendant le rude hiver antarctique. Un spectacle rare et inoubliable.
Manchots
Un manchot trapu au bec orange, du genre Pygoscelis, proche cousin de l'Adélie et du manchot à jugulaire. Son cri retentissant, poussé la tête renversée en arrière, résonne dans les colonies littorales où débarquent les expéditions.
Baleines & dauphins
Une baleine à fanons de 14 à 17 mètres connue pour ses sauts et ses longues nageoires pectorales, souvent observée se nourrissant de krill en petits groupes le long de la banquise.
Baleines & dauphins
Prédateur noir et blanc reconnaissable entre tous à ses taches oculaires pâles, l'orque est le plus grand des dauphins et l'un des chasseurs les plus redoutables de l'océan. Les observations impliquent souvent une famille soudée travaillant ensemble le long de la banquise.
Tout ce qu'il faut emporter pour une expédition en Antarctique — une liste interactive à cocher au fil de vos préparatifs, à conserver via un lien personnel et à télécharger en PDF.